Приказ Министерства транспорта Пермского края от 18 апреля 2024 г. N 44-01-02-351 "Об утверждении Порядка предоставления средств на перевозки пассажиров внутренним водным транспортом по регулируемым тарифам в пригородном сообщении, Порядка формирования регулируемых тарифов на перевозку пассажиров внутренним водным транспортом в городском и пригородном сообщении, Размера тарифов на перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом в пригородном сообщении"

1.1. Настоящий Порядок определяет правила формирования тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом в городском и пригородном сообщении в прямом или обратном направлении, обслуживаемых по регулируемым тарифам (далее соответственно - Тариф, Маршрут), порядок расчета, установления Тарифа, стоимости проезда одного пассажира на Маршруте, участке Маршрута, стоимость провоза багажа (каждого места), разрешенного к провозу (далее - Багаж) на Маршруте и участке Маршрута.

1.2. В настоящем Порядке используются следующие понятия:

Маршрут регулярных перевозок - предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям пути движения пассажирских судов от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта;

участок Маршрута - путь следования пассажирского судна по Маршруту между двумя остановочными пунктами, один из которых не является конечным;

багаж - вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном порядке;

остановочный пункт - место причаливания и стоянки пассажирских судов по маршруту регулярных перевозок, оборудованное для посадки, высадки пассажиров и ожидания судов.

1.3. Органом, определяющим Тариф, стоимость проезда на Маршруте и на участке Маршрута, является Министерство транспорта Пермского края (далее - Министерство).

2.1. Тариф на перевозку одного пассажира внутренним водным транспортом на Маршруте устанавливается за один километр пути.

2.2. Стоимость проезда одного пассажира на Маршруте и участке Маршрута определяется как произведение Тарифа на протяженность Маршрута, участка Маршрута.

2.3. Стоимость проезда одного пассажира на Маршруте, участке Маршрута при различной протяженности Маршрута, участка Маршрута в прямом или обратном направлении определяется как произведение Тарифа на среднее арифметическое значение протяженности Маршрута, участка Маршрута в прямом или обратном направлении.

2.4. Стоимость провоза Багажа на Маршруте, участке Маршрута устанавливается в размере 20 процентов от стоимости проезда одного пассажира на Маршруте, участке Маршрута.

2.5. Стоимость проезда одного пассажира и (или) провоза багажа на Маршруте, участке Маршрута исчисляется с округлением до целого значения в соответствии с математическими правилами.

2.6. Тариф устанавливается на каждый Маршрут.

3.1. Тариф для Маршрута определяется по формуле:

Тр = Дхi / Ппi / di,

где

Дхi - планируемый объем доходов от оказания услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом на i Маршруте, руб.;

Ппi - планируемый годовой объем пассажиропотока на i Маршруте, чел.;

di - протяженность i Маршрута, км.

Планируемый объем доходов от оказания услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом рассчитывается в соответствии с Методикой Прогнозирования поступлений в бюджет Пермского края, администрируемых Министерством транспорта Пермского края, утвержденной приказом Министерства транспорта Пермского края от 28 апреля 2022 г. N 44-01-02-342.

Планируемый годовой объем пассажиропотока на i Маршруте определяется на основании показателей водных перевозок в другом регионе на маршруте с аналогичными параметрами и типов судна или на основании показателей годового объема пассажиропотока предыдущего периода на i Маршруте.

Протяженность Маршрута рассчитывается на основании данных предложений перевозчика или расчетных данных с использованием информационных систем.

3.2. Тариф принимается равным расчетному тарифу (с округлением до двух знаков после запятой в соответствии с математическими правилами).

3.3. Пересмотр Тарифов на Маршрутах производится не чаще одного раза в год, в том числе с учетом уровня инфляции, определенного в соответствии со сценарными условиями для формирования вариантов развития экономики Пермского края и основных показателей прогноза социально-экономического развития Пермского края, используемыми при формировании бюджета Пермского края на соответствующий период.